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Spezial-Haltersatz Stoßstangenumbau Chrom-Version für 74-85 Modelle

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Spezial-Haltersatz Stoßstangenumbau Chrom-Version für 74-85 Modelle

Spezial-Haltersatz Stoßstangenumbau Chrom-Version für 74-85 Modelle

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Details

Einbauanleitung für Spezial-Haltersatz Stoßstangenumbau Chrom-Version für 74-85 Modelle Hintere Stoßstangen 1. Halteraufnahmen links/rechts Zweites Bohrloch mit Durchmesser 15 mm im Abstand von 85 mm (Mitte Mitte) Richtung Fahrzeugende bohren. Neues Bohrloch auf der waagrechten Linie zu bereits vorhandenem Bohrloch bohren (siehe Bild 2). 2. Befestigungslöcher für die Laschen an den hinteren Stoßstangen links/rechts bohren Folgende Bohrmaße sind einzuhalten (Können jedoch auch nochmals den Bildern 3-5 entnommen werden). Ca. 285 mm von der Vorderkante/Oberkante der Kotflügelecke nach hinten (siehe Bild 3+4). Dann ca. 23 mm von der Kotflügelecke nach unten (siehe Bild 5). Bohrdurchmesser 9 mm. 3. Anbringen der hinteren Stoßstangenhalter links/rechts Winkelung der Halter in Richtung Fahrzeugmitte (siehe Bild 6) 4. Anschrauben der Stoßstangen an die hinteren Halter, anschrauben an die Kotflügelecken und Ausrichten der beiden hinteren Stoßstangen Evtl. müssen die äußeren Stoßstangenlaschen der äußeren Halter nachgebogen werden (muss gemacht werden, da von Kfz zu Kfz verschieden). (siehe Bild 7) Vordere Stoßstange 1. Anbringen der vorderen Stoßstangenhalterungen Die vorhandenen Gewindebohrungen (siehe Bild 8) werden dazu verwendet um die Halter anzubringen. Die Winkelung der Halter zeigen auf beiden Seiten zur Fahrzeugmitte (siehe Bild 9+10). 2. Anbringen und ausrichten der vorderen Stoßstange; Stoßstange so ausrichten, dass diese parallel zur Kante des Kühlergitters läuft und das die Stoßstange einen parallelen Abstand zur Karosserie hat. Die mitgelieferten Blinkerhalter aus Edelstahl werden zwischen Stoßstange und Grundhalter mit verschraubt. Die Originalblinker ( US-Stoßstange ) können an diesem Halter verwendet werden. Ansonsten können Sie auch einen Blinkersatz wie auf Abb. ( Bestellnummer 9174BBB ) über uns beziehen. 3. Nachbiegen/Anpassen der äußeren Halter links/rechts, ist auch hier von Notwendigkeit (muss gemacht werden, da von Kfz zu Kfz verschieden).

Zusatzinformation

Spider-Point Bestellnummer 4029-2
Artikel passend für Modell Fiat Spider CS-1 1800 Bj. 74-78 Vergaser, Fiat Spider CS-2 2000 Bj. 79-80 Vergaser, Fiat Spider CS-0 2000 Bj. 80-82 Einspritzer, Fiat Spider DS 2000 Bj. 83-85 Einspritzer, Fiat Spider DS/VX 2000 Bj. 84-85 Kompressor
Nr. auf Rubrik-Übersichtsbild (falls dort abgebildet) Nein